World Trophy csapatban még mindig a 19. helyen van a csapat, viszont az Izlandiakat 3 másodpecre megközelítettük. Mi az a 3 másodperc? Nem sok! De annál nagyobb küzdelem, bízzunk benne, hogy a srácok lefaragják ezt a hátrányt és 1 hellyel előrébb tudunk lépni.

 Klubcsapatok között a MAMS Club Team ismét javított! Az 52. helyről feljöttünk az 50. helyre, ami nem más, mint folyamatosan javuló teljesítmény! Nagy Peti, Turiczki Tibor és Miksi Péter...

 Egyéni verseny
E1: Pető Ádám (Husaberg), 51.hely ; Nádor Tamás (Suzuki), 64. hely (javított 3 helyezést)
E2: Solymosi György (Husaberg), 65. hely (javított 6 helyezést) ; Tóth lászló (Yamaha), 78. hely (javított 3 helyezést)
E3: Csorba Ákos (kTm), 36. hely (javított 7 helyezést) ; Markó István (Husqvarna), 48. hely (idegen segítség miatt kizárással sújtották /technikai probléma folytán/, majd bizonyítást nyert, hogy valótlan felügyelői döntés volt, így tovább folytathatja a versenyt +59 perces hátránnyal)
C2: Turiczki Tibor (kTm), 67. hely (javított 4 helyezést)
C3: Nagy Péter (Husaberg), 38. hely ; Miksi Péter (kTm), 53. hely (javított 4 helyezést)

 World Trophy csapatban a 19. helyen maradtunk. Mindegyik versenyzőnk célba ért különösebb problémák nélkül.

 Klubcsapatok között a MAMS Club Team viszont az 55. helyről feljött az 52. helyre, ami remek teljesítmény, így megerősíteni látszik a középmezőnyben való szereplésünk.

 Egyéni verseny
E1: Pető Ádám (Husaberg), 49.hely (javított 2 helyezést) ; Nádor Tamás (Suzuki), 67. hely
E2: Solymosi György (Husaberg), 71. hely ; Tóth lászló (Yamaha), 81. hely (javított 9 helyezést)
E3: Csorba Ákos (kTm), 43. hely ; Markó István (Husqvarna), 45. hely
C2: Turiczki Tibor (kTm), 71. hely
C3: Nagy Péter (Husaberg), 36. hely (javított 7 helyezést) ; Miksi Péter (kTm), 57. hely

...és egy kis összefoglaló vidi:    

 A második nap rajtlistáját úgy alakították ki, hogy az előző napi abszolút eredmények tabelláját vették alapul. Ez azt jelenti, hogy az enduro versenyzők rajtja már nem a kategóriák sorrendjében történik, a rajtnál a három motor lehet E1, E2, E3, ill. C1, C2, C3-as is. A hölgyek és a juniorok indulása is eszerint történik.
A tegnapi napot "Pela" RENET (FRA, Husaberg, E2) nyerte remek idővel, őt követte Antoine MEO (FRA, kTm, E1) és Eero REMES (FIN, kTm, E1), így a mai nap reggelén ők hárman álltak rajthoz elsőként.

 A magyar csapat endurosai a tegnapi egyéni abszolút eredmények alapján később indultak.
A két fiatal tehetségünk Pető Ádám (Husaberg, E1) és Solymosi György (Husaberg, E2) a csapat húzóemberei kezdték korábban a napot. A két versenyzőnk között csupán 50 másodperces különbség volt a tegnapi nap zárásakor, reméletőleg egy egészséges "verseny" is kialakulhat kettőjük között, ami a magyar csapat javára is szolgálhatna a végelszámolásban. Kettőjüket követte sorrendben Csorba Ákos (kTm, E3), Markó István (Husqvarna, E3), Nádor Tamás (Suzuki, E1), Tóth László (Yamaha, E2) ill. Nagy Péter (Husaberg, C3), Turiczki Tibor (kTm, C2), Miksi Péter (kTm, C3).